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实际中也是如此，携程全牌照之旅，从未停歇。保险是携程第一个重点切入的生态圈。2011年，携程保险代理公司成立。2013年，携程全资子公司北京携程国际旅行社有限公司便参与设立众安在线，成为9大股东之一。此后，携程又重点布局了携程财富投资管理（北京）有限公司、上海携程小额贷款有限责任公司，参股上海尚诚消费金融股份有限公司，并设立金融科技子公司携程金融科技（上海）有限公司。

检方指控：2015年12月，被告人刘某从不法分子处购得毒品甲基苯丙胺（“冰毒”），2015年12月21日14时许，驾车携带毒品到番禺区市桥街禺山大道友利创意园后门附近准备贩卖给他人，被民警查获。公诉机关认为，被告人刘某贩卖毒品甲基苯丙胺，数量大，应当以贩卖毒品罪追究刑事责任。

2004年1月，中航油与交易对手高盛签署了重组协议，根据协议，中航油在平仓后，买进了更大的卖出期权。但自2004年1月签署重组协议至当年6月，油价并未如中航油预期下跌，反而一涨再涨。而在此期间，高盛则积极做多国际油价，结果在中航油巨亏40多亿元而不得已进行公司债务重组时，高盛的子公司杰瑞公司居然以中航油的重要债权人之一出现。

下文我们从交通基础设施、能源基础设施与电信基础设施三个方面考察基建长远发展的空间，以及与发达国家相比，我国的基础设施建设水平究竟如何。从交通基础设施来看，中国的铁路总里程数以13.1万公里列居世界第二位，仅为国土面积类似的美国的一半。[ 数据来源于国际铁路协会（International Union of Railways）。]尽管我国的高速铁路建设发展快速，截至2018年，中国高速铁路营运里程已达2.9万公里，约占世界高速铁路营运里程的三分之二。截至2018年底，我国公路总里程为484.7万公里，少于美国的658.7万公里。我国内陆地区民用航空颁证机场共235个，其中旅客吞吐量达到1000万人次以上的有37个，与之相比，美国民用航空颁证机场数量达526个。[ 数据来源于中国民用航空局和美国交通部网站，此前大多数研究所引用的美国机场数量数据为美国包含私人机场的数量数据，因而机场数量可多达上万个，但参考价值不大。]再从交通基础设施质量的国际比较来看，根据世界经济论坛（World Economic Forum）发布的《2018年全球竞争力报告》（The Global Competitiveness Report 2018），中国的交通基础设施整体水平（包含数量与质量指标）在144个经济体中排名为29位，四年间上升了10位。其中，公路为第28位，铁路为第48位，航空为第20位，水运为第8位。[ 数据来源：世界经济论坛网站http://reports.weforum.org/global-competitiveness-report-2018/competitiveness-rankings ]整体来看，我国交通基础设施建设已经取得了明显的进展，但仍有一定的发展空间，尤其是交通基础设施的建设质量及维护可以进一步改进。

按照中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东对21世纪经济报道记者的分析，前述两项制度创新成果与全国其他自贸试验区相比，尽管有了提升，但仍属于“小修小补”阶段。“从当前的实际看，海南制度创新一时半会很难走到其他自贸区前面，着重补短板相对实际。”

判决：举报人证言前后不一，被告人无罪广州中院在审理后认为，公安机关在案发一年后向举报人周某取证，但其证言中对于被告人刘某向谁贩卖毒品、贩卖多少毒品及其是否共同乘坐刘某车辆前往案发地的陈述，前后不一，且无法与微信聊天记录相互印证；周某在出庭作证时亦当庭否认有毒品买家的存在。因此，公诉机关指控被告人刘某犯贩卖毒品罪的事实不清、证据不足。